Fahrplan 2009 - viele neue Möglichkeiten
Seit dem 14. Dezember 2008 gelten die neuen Fahrpläne für das Jahr 2009 und damit auch eine ganze Menge Änderungen in weiten Bereichen von Rheinhessen-Nahe, die viele neue Möglichkeiten bringen.
Z.B das neue Konzept für den Stadtverkehr in Ingehleim, das für bessere Anbindungen und kürzere Wege sorgt. Neue Busverbindungen bringen mehr Mobilität zwischen Mainz-Hechtsheim und Nieder-Olm oder als neue Westtangente zwischen Mainz und Wiesbaden, indem zum ersten Mal eine Busverbindung über die Schiersteiner Brücke fährt. In Mainz wird das Uni-Gelände besser angeschlossen als je zuvor – zum Teil mit Verbindungen im 1- bis 2-Minutentakt. Und in Rheinhessen gibt es neue Spätverbindungen am Wochenende. Auch neu: Die MittelrheinBahn links des Rheins auf der Strecke Mainz – Koblenz fährt mit einem neuen Betreiber und neuen, modernen Fahrzeugen mit viel Komfort und guter Aussicht. Sie dürfen sich freuen!
Die wichtigen Änderungen zum Fahrplanwechsel ab dem 14.12.2008 haben wir für Sie zusammengestellt. Die neuen Fahrpläne finden Sie unter Fahrplanseiten und in der elektronischen Fahrplanauskunft des RNN für Auskünfte nach dem 14.12.2008.
Neuer Wochenend-Spätverkehr mit Zügen in Rheinhessen-Nahe
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Für alle, die abends länger unterwegs sein wollen, gibt es ab dem 14. Dezember 2008 erstmals auch Spätverbindungen außerhalb von Mainz.
Zwei neue späte Züge der Regionalbahn RB 35 fahren zunächst testweise samstags kurz vor Mitternacht zwischen Bingen und Alzey über Sprendlingen, Gensingen-Horrweiler und Gau-Bickelheim. In Bingen startet die neue Spätverbindung um 23.16 Uhr nach Alzey (an 23.55 Uhr). In Gensingen-Horrweiler haben Sie Anschluss in Richtung Bad Kreuznach und Idar-Oberstein, in Sprendlingen an die RegioLinie 650 über Stadecken-Elsheim Richtung Mainz. Ab Alzey fährt die letzte RegionalBahn samstags künftig um 23.38 Uhr nach Bingen (an 0.21 Uhr) mit Anschluss in Armsheim aus Richtung Mainz (23.05 Uhr), Nieder-Olm und Saulheim.
Ein neuer Spätzug der RB 65 auf der Alsenzstrecke, der freitags und samstags um 22.47 Uhr von Bad Kreuznach über Bad Münster und Alsenz nach Kaiserslautern fährt, bietet in Zukunft noch um 22.05 Uhr eine Umsteigeverbindung von Mainz nach Kaiserslautern (an 23.49 Uhr). Auch montags bis samstags fährt die letzte RB 65 ab Bingen Hbf 1 Stunde später um 22.08 Uhr nach Bad Kreuznach.
Nach Bingen fährt die letzte RegionalBahn der Linie RB 32 ab dem 14. Dezember täglich um 23.50 Uhr und damit 20 Minuten später als bisher – in den Nächten von Freitag auf Samstag wie bisher zusätzlich auch noch um 1.08 Uhr. Die späteste RegionalBahn RB 33 startet in den Nächten nach Freitag und Samstag künftig um 0.15 Uhr und bietet damit einen verbesserten Anschluss vom Mainzer Nachtstern kurz nach Mitternacht.
Von Darmstadt nach Mainz und Wiesbaden gibt es mit der RB 75 freitags und samstags eine neue Spätverbindung um 23.35 Uhr, die den Mainzer Hauptbahnhof um 0.12 Uhr erreicht und dort nur 10 Minuten später um 0.22 Uhr Anschluss Richtung Worms bietet.
Spät unterwegs an Silvester!
Zum ersten Mal fahren in diesem Jahr extraspäte Züge in der Silvesternacht gegen 1.15 Uhr und 2.45 Uhr vom Mainzer Hauptbahnhof nach Bingen, Alzey und Worms. Damit können Sie ausgiebig feiern und bequem und sicher auch ohne Auto das neue Jahr 2009 begrüßen!
Auch der Mainzer Stadtverkehr weitet sein Angebot in der Silvesternacht aus. Die Buslinien 64 und 66 fahren dann auch noch nach Mitternacht bis nach 3 Uhr halbstündlich nach Budenheim und Nieder-Olm.
Netzschluss der Linie 66 zwischen Mainz-Hechtsheim und Nieder-Olm
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Die Buslinie 66 ab Mainz-Hechtsheim wird zum Fahrplanwechsel über Zornheim hinaus bis zum Bahnhof Nieder-Olm verlängert. Dabei pendeln montags bis freitags von 6 bis 21 Uhr und samstags zwischen 9 und 19 Uhr alle 30 Minuten Busse zwischen Mühldreieck und Nieder-Olm, in den übrigen Zeiten wie bisher bis Zornheim. Und zusätzliche Spätfahrten am Wochenende sorgen für einen sicheren Heimweg.
An der Haltestelle Mühldreieck in Mainz-Hechtsheim besteht auch weiter ein direkter Anschluss von und zu den Tramlinien 50 und 51, die über die Haltestelle Gautor in die Mainzer Innenstadt fahren. Der große Vorteil: Durch diesen Netzschluss kommen in Zukunft alle Einwohner von Ebersheim und Zornheim häufiger und wesentlich schneller nach Nieder-Olm. Und umgekehrt geht es von Nieder-Olm schneller nach Hechtsheim mit seinem großen Gewerbegebiet. In Nieder-Olm haben Sie Anschluss von und zur Bahnstrecke Richtung Saulheim, Wörrstadt und Alzey sowie zur Buslinie 652 nach Sörgenloch und zur Bus-RegioLinie 640 nach Ingelheim.
In Nieder-Olm fährt die Linie 66 ab dem Fahrplanwechsel in einem kleinen Ring fünf Haltestellen an, davon neu die Haltestellen Weinbergstraße, Breslauer Straße und DRK-Haus.
Eine gute Nachricht für alle, die am Wochenende gerne ausgehen: In den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag wird auch die 1-Uhr-Nachtfahrt der Linie 66 bis Nieder-Olm verlängert. Damit haben Sie ab dem 14.12. in den Wochenend-Nächten mit der Nachtstern-Tram um 1.15 Uhr vom Mainzer Hauptbahnhof bis Mühldreieck Anschluss an die Linie 66, die dann um 1.51 Uhr in Nieder-Olm ankommt und direkt wieder zurück nach Mühldreieck fährt, wo Sie Anschluss an den Nachtstern um 2.30 Uhr in alle Mainzer Stadtteile und nach Wiesbaden haben.
Tariflich ändert sich dabei nichts: Von Mainz-Hechtsheim und Ebersheim nach Nieder-Olm gilt die RNN-Preisstufe 3 – ganz egal, ob Sie über Zornheim oder durch die Innenstadt fahren. Von Zornheim nach Nieder-Olm zahlen Sie nur die Preisstufe 1 des RNN-Tarifs.
Neues Stadtbus-Konzept in Ingelheim
In Ingelheim bekommt der gesamte Stadtbusverkehr ab dem 14. Dezember 2008 ein völlig neues Konzept. Ihr Vorteil: Bessere, direktere Verbindungen und Anschluss neuer Gebiete, die bisher nicht oder nicht so gut mit dem Bus erreichbar waren.
Aus den bisherigen Linien 611 und 612 wird die neue Durchmesser-Linie 611. Sie verbindet in Zukunft Frei-Weinheim und Ingelheim-West mit Nieder-Ingelheim, ohne dass Sie wie bisher am Bahnhof umsteigen müssen! Und das montags bis freitags von 5 Uhr bis 21 Uhr und samstags von 6 Uhr bis 15 Uhr im 1/2-Stundentakt, samstags ab 15 Uhr und sonntags ab 11 Uhr jeweils bis 21 Uhr im Stundentakt. Damit sind 75 % der Ingelheimer Bevölkerung besser angebunden als je zuvor.
Für die restlichen Bereiche von Ingelheim wird die neue Kleinbus-Linie 612 eingerichtet, die montags bis freitags von 9 Uhr bis 18 Uhr und samstags von 9 Uhr bis 16 Uhr im Stundentakt mit kleineren Bussen unterwegs ist. Sie fährt von Ober-Ingelheim im Süden über den Kreisel der Selztalstraße, dann am Friedhof Ober-Ingelheim und am Altenzentrum in der Grundstraße vorbei und weiter über den Bahnhof und erschließt dann zum ersten Mal die Konrad-Adenauer-Straße mit ihren Einkaufscentern und Gewerbebetrieben. Dabei werden auch das Freibad, die dortigen Sportstätten und der Friedhof Nord angebunden, bevor die Linie weiter am Kindergemeinschaftshaus in Ingelheim Nord vorbei und erstmals weiter bis nach Sporkenheim verläuft. Damit sorgt auch die neue Linie 612, die teilweise die Linie 613 ersetzt, für deutlich bessere Verbindungen v. a. in Sporkenheim und der Konrad-Adenauer-Straße, wo in Zukunft stündlich ein Bus hält. Die Fahrzeiten der neuen Linie 612 sind so angelegt, dass Sie vormittags und nachmittags gute Umsteigemöglichkeiten am Bahnhof zu den Zügen nach bzw. aus Mainz haben. Morgens und mittags ist der Fahrplan auf die Bedürfnisse der Schüler ausgerichtet und entsprechend verstärkt.
Zum Regionalbad „rheinwelle“ fährt neben der Linie 643 ab dem 14. Dezember auch die neue Linie 613 vom Bahnhof aus.
Großwinterheim ist wie bisher stündlich durch die RegioLinie 640 gut erschlossen, die mit zusätzlichen Fahrten zur Pendler-Stoßzeit am Morgen und am Nachmittag verstärkt wird. Auch am Wochenende fährt hier fast jede Stunde ein Bus, und freitags und samstags gibt es einen Spätbus gegen 22 Uhr.
Ein Stadtplan mit dem genauen Linienverlauf, die Fahrpläne der Stadtbusse Ingelheim und weitere nützliche Infos finden Sie in einer kompakten Faltbroschüre der Stadt Ingelheim, die an alle Ingelheimer Haushalte verteilt wird und bei der Touristinformation, am Bahnhof und beim RNN in Ingelheim erhältlich ist. Einen Stadtplanausschnitt finden Sie auch unter Pläne und Download unter Liniennetzpläne > Stadtverkehr Ingelheim.
Kostenlos testen! Am 13.12. lädt die Stadt Ingelheim Sie zur Eröffnung am Rathaus mit Speis und Trank und RNN-Infobus ein. Kostenlos testen können Sie alle Buslinien in Ingelheim am Samstag, den 20.12. – dann steht der RNN-Infobus für Sie am Bahnhof!
Mehr Infos finden Sie auch unter www.ingelheim.de
Neue Betreiber auf der MittelrheinBahn Mainz - Bingen - Koblenz
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Ab dem 14. Dezember fährt die neue MittelrheinBahn des Unternehmens trans regio mit modernen Fahrzeugen schneller als bisher auf der Strecke Mainz – Bingen – Koblenz. Dadurch werden wieder mehr Regionalbahnen der Linie RB 32 in Mainz-Mombach, Uhlerborn und Bingen–Gaulsheim halten. Durchgehende Züge nach Frankfurt fahren künftig teils als Regionalexpress oder zwischen Bingen Hbf und Frankfurt als Angebot der DB Regio.
Für Fahrten zwischen Bacharach und Mainz Hbf gilt auch mit dem neuen Betreiber weiter der RNN-Verbundtarif bzw. der RMV/RNN-Übergangstarif für Fahrten über Mainz hinaus ins Rhein-Main-Gebiet bzw. umgekehrt. An den von trans regio aufgestellten Fahrkartenautomaten werden die Verbundtarif genauso angeboten, wie an den bisherigen Automaten.
Mehr Informationen zur Mittelrheinbahn finden Sie auch unter
Neue Westtangente Mainz – Wiesbaden
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Zum ersten Mal wird ab dem 14. Dezember 2008 eine Buslinie von Mainz über die Schiersteiner Brücke nach Wiesbaden eingerichtet. Damit schafft die neue Linie 45 als neue Westtangente bessere und schnellere Verbindungen von der Uni, vom SWR, vom Berufsschulzentrum und von Mombach nach Wiesbaden-Schierstein, Dotzheim und in die Wiesbadener Innenstadt.
Dabei verkürzen sich die Fahrzeiten erheblich – von Mombach nach Schierstein zum Beispiel brauchen Sie mit der neuen Direktverbindung in Zukunft statt 56 Minuten nur noch 15 Minuten, von Mombach in die Wiesbadener Innenstadt statt 55 nur 35 Minuten, und auch innerhalb von Mainz geht es schneller, z. B. von Mombach zu Universität und SWR in nur noch 10 bzw. 12 statt bisher 21 Minuten!
Montags bis samstags fährt die neue Linie 45 bis 21 Uhr alle 30 Minuten mit vielen guten Anschlüssen, z. B. in Mainz Zwerchallee an die Tram-Linien 50 und 51 sowie die Bus-Linien 62 und 63, in Mombach an die RB 32 und die Bus-Linien 60, 61 und 620, in Wiesbaden-Schierstein an die Rheingau-Bahnstrecke RB 10 und zu den Bussen der Linien 5, 9, 14, 23, 47 zu den Horst-Schmitt-Kliniken, zum Schloss Freudenberg und nach Biebrich sowie in Dotzheim an die Bus-Linien 4, 14, 23, 24, 27 und 39.
Neues an der Nahe
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Bessere Anschlüsse mit der RegioLinie 260 und Buslinie 253
Zum Start des beschleunigten Fahrplans auf der Lautertalbahn wird ab dem 14. Dezember 2008 auch das Fahrplankonzept der RegioLinie 260 Bad Sobernheim – Meisenheim – Lauterecken neu gestaltet. Die RegioLinie 260 wird dann an die neuen Fahrzeiten der Lautertalbahn angepasst.
Montags bis Freitags wird sowohl der Anschluss an die Nahestrecke als auch der Anschluss an die Lautertalbahn ausserhalb der Hauptverkehrszeit mindestens alle 2 Stunden hergestellt. Im Berufsverkehr bestehen in Bad Sobernheim/Staudernheim und Lauterecken Anschlüsse im Stundentakt. Im morgendlichen Berufsverkehr werden in Bad Sobernheim und Staudernheim die Anschlüsse in Richtung Mainz verbessert.
Samstags und Sonntags hat jede Fahrt der zweistündlich verkehrenden RegioLinie 260 an die Lautertalbahn Anschluss und zukünftig einen kürzeren Übergang in Bad Sobernheim aus Frankfurt. In Fahrtrichtung Mainz erfolgt der Übergang immer in Staudernheim.
Die Fahrzeiten der Buslinie 253 wurden an diese neuen Fahrzeiten der RegioLinie 260 angepasst, um in Odernheim Anschlüsse anzubieten.
Modernisierte Fahrzeuge auf der Alsenzstrecke
Mehr Komfort gibt es ab dem Fahrplanwechsel auf der Bahnlinie RB 65 Bingen – Bad Kreuznach – Kaiserslautern (Alsenzstrecke): Hier fahren in Zukunft modernisierte Talent-Triebwagen, die in Bingen Hbf Richtung Bad Kreuznach einheitlich zur Abfahrtsminute 55 starten.
Neue Liniennummern in Idar-Oberstein
Im Stadtverkehr Idar-Oberstein fahren ab dem Fahrplanwechsel die beiden neuen Buslinien 305 vom Bahnhof Richtung Finsterheck/Hohl und 306 vom Bahnhof Richtung Struth/Neuweg. Sie ersetzen die bisherigen südlichen Streckenverläufe der Linien 301 und 304. Gleichzeitig wird das bisherige Zubringer-AST 305 nach Regulshausen zur Linie 307.
Neue Struktur in einigen Fahrplantabellen geben besseren Überblick
Um einen besseren Überblick über das gesamte Angebot der Buslinien im Bereich Bad Kreuznach/ Hargesheim/ Roxheim/ Rüdesheim zu bekommen, gibt es künftig die neue Fahrplantabelle 241G. In dieser sind alle Fahrten der Linien 240, 241, 242, 244 und 251 in den vorgenannten Orten dargestellt.
Die neue Fahrplantabelle 362 stellt nur noch die Fahrten der Linie 362 dar, die ab oder bis Kirn fahren. Alle Fahrten der 362 die nur innerhalb von Idar-Oberstein bzw. im Landkreis Birkfenfeld verkehren sind zur besseren Übersichtlichkeit in der neuen gemeinsamen Tabelle 342/362 dargestellt, die auch alle Fahrten 342 enthält.
Neue Haltestellen und neue Haltestellennamen
In Birkenfeld werden die neuen Haltestellen "Zimmerbach" und "Saarstraße" nun von der Buslinie 322 und der RegioLinie 330 bedient. In Baumholder wurde die Haltestelle "Lager Wihelmswald" in "Krankenhaus" umbenannt.
Noch mehr neues in Rheinhessen
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Im Minutentakt zur Mainzer Uni!
Besonders praktisch für alle Studierenden: Das Angebot an Fahrten zur Uni Mainz wird ab dem 14.12.2008 noch weiter ausgebaut. Zusätzlich zu den sieben bestehenden Buslinien sowie der Campus-Buslinie 69 ab dem Mainzer Hauptbahnhof fahren in Zukunft auch die Buslinien 9 und 45 zur Universität. Damit gibt es dann tagsüber alle 2 bis 3 Minuten und zu Spitzenzeiten sogar alle 1 bis 2 Minuten Verbindungen zum Campus und zurück!
Die Campuslinie 69 fährt durch den Anselm-Franz-von-Bentzel-Weg und damit noch direkter und schneller durch das Universitätsgelände. Zum Beginn des Vorlesungsbetriebes am neuen Fachhochschulstandort „hinter der Uni“ im März 2009 ist zusätzlich beabsichtigt, neben der bestehenden Verbindung zur Haltestelle Ackermannweg mit der Buslinie 68 die FH auch mit der Buslinie 69 anzubinden.
Weitere Änderungen im Stadtverkehr Mainz
Die Busse auf dem westlichen Ast der Buslinie 9 fahren ab dem 14. Dezember zur besseren Anbindung der Arbeitsplätze am Kisselberg ab dem Hauptbahnhof durch die Isaac-Fulda-Allee. Der Bereich Mombacher Tor wird künftig mit der neuen Buslinie 45 – die auch über die Universität führt – und mit Einzelfahrten der neuen Buslinie 79 über die Mombacher Straße erschlossen. In Ginsheim wird die Linie 54 zur besseren Erschließung über die Haltestelle Bouguenais-Allee geführt.
Neues Stadtbus-Konzept in Alzey
Ab Fahrplanwechsel wird der Stadtbusverkehr in Alzey neu strukturiert. Die Buslinie 421 pendelt dann zwischen Alzey Bahnhof und Talstraße, während die 422 die restlichen Bereiche im Ring bedient, abwechselnd in die eine und die andere Richtung. Beide Linien fahren montags bis freitags stündlich. Samstags werden alle Haltestellen stündlich im Ringverkehr bedient.
Neue Sonntags-Frühfahrt auf RegioLinie 650
Ab Stadecken-Elsheim, Essenheim und Ober-Olm nach Mainz können Fahrgäste künftig an Sonntagen 2 Stunden früher starten. Ab Stadecken, Ehrensäule fährt künftig sonntags um 8:55 Uhr der erste Bus nach Mainz (an 9:27 Uhr).
Ab März: Umleitung einzelner Züge um Mainz herum
Durch die Bauarbeiten am Mainzer Tunnel und an der Mainzer Südbrücke wird es ab März 2009 zu größeren Umleitungen kommen. Einzelne Züge des RE 3 aus Frankfurt werden dann für einige Monate nicht den Mainzer Hauptbahnhof anfahren können und stattdessen in Mainz-Mombach halten.
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